Market
Аэропорт
Глобализация повысила потребность в авиаперевозках. Аэропортам тяжело справляться с увеличенной нагрузкой. Они ищут возможность увеличить пропускную способность. Две важные составляющие увеличения пропускной способности аэропорта это системы распределения багажа и пассажиропотока. Системам транспортировки и распределения багажа требуется высокая производительность в течении всего дня. Нагрузка на компоненты системы очень высокая. За счет этого понижается износостойкость системы,а затраты на обслуживание повышаются. Компании произодители ищут новые решения для повышения износостойкости систем. Также как и способов понижения времени на обслуживание и подготовку судна. Все это зависит от скорости работы обслуживающего персонала по подключению и отключению кабеля запитки на 400 Гц. Приоритетной является защита и управление 400 Гц кабелями. Кабели выходов на посадку должны быть легкодоступны. Авиационные системы управляются и энергоснабжаются от наземного питания, позволяя сохранять топливо и минимизировать загрязнение окружающей среды.
Кондактикс-Вампфлер имеет многолетний опыт в производстве оборудования и управления 400 Гц кабелем в аэропортах. Наши представительства по всему миру обеспечивают техническую поддержку и высокий уровень сервиса.
Надежное оборудование Кодактикс-Вампфлер идеально подходит для ответственных применений. Мы предлагаем:
Индукционную систему передачи энергии IPT (IPT®) – для энергопитания систем подачи и транспортировки багажа. Энергия передается при помощи магнитного поля от скрытого рельса к беспроводному приемнику, позволяя системе работать быстро и высокоэффективно. Отсутствие изнашиваемых узлов позволяет сократить затраты на обслуживание. Общая стоимость издержек на эксплуатацию IPT® системы значительно ниже, чем затраты на обслуживание стандартных систем.
Высокочастотные приводные кабельные барабаны – для кабелей 400 Гц позволяют избежать хранения кабеля на предангарной площадке или укладывания его в яму, на подъемное устройство и т.д. Высокочастотные приводные барабаны имеют компактную конструкцию, позволяя размещать их под телескопическим трапом или на перроне аэродрома.
