Функционально IPT-напольная система не отличается от других индуктивная передача энергии систем. Но есть некоторые специфические аспекты, которые нужно принимать во внимание.

Кабельная петля должна быть проложена таким образом, чтобы она обеспечивала подвод энергии к каждой тележке по всему пути движения. Эта петля также определяет путь движения транспортных средств. С помощью iDAT можно отслеживать магнитное поле вокруг кабельного канала и поддерживать направляющий сигнал для контроля за транспортным средством и управлять таким образом движением транспортного средства. Вследствие этого дорогие направляющие желобы не нужны. Также могут быть заданы различные пути движения. Перекрёстки, стрелки, и т.д. более не являются проблемой. Только токосъёмник должен быть размещён так, чтобы он подвергался воздействию магнитного поля.